我就寻思着，这年头还有比“定义冬天”更魔幻的事儿吗？

雷军，我们亲爱的雷总，估计自个儿也妹想到，就因为少打了一个“准”字，直接把自己连人带车，一脚油门给开进了舆论的漩涡中心。

这事儿吧，说大不大，说小，那简直就是捅了马蜂窝了。

本来多好一事儿啊，小米SU7，一辆还没正式开卖的车，在一场汽车之家的续航测试里，把特斯拉Model Y和理想L6这两个“当红炸子鸡”给干趴下了，拿了个双第一。

在北京10摄氏度的天气里，硬生生跑出了687公里。

这数据，漂亮不？

雷总一瞅，哎哟，不错哦，咱得让大伙儿都瞧瞧。

于是乎，反手就是一个转发，还特意“精简”了一下标题，把碍眼的“准冬测”里的“准”字给抹了。

好嘛，这下热闹了。

车评圈里的“纪委书记”陈震第一个就坐不住了。

他就像那个童话里说皇帝没穿衣服的小孩，一嗓子就给喊了出来：“我说各位，现在离立冬还有好几天呢，10度的天儿，也好意思叫冬测？这不存心欺负我们北方人没见过世面吗？”

陈震还顺手科普了一下，说这三辆车都用的是磷酸铁锂电池，这玩意儿在零度以上，续航打折？

不存在的。

他这一开腔，可算是把网友们心里那点小九九全都给勾出来了。

大家伙儿也不是傻子，这些年被各种“遥遥领先”、“行业颠覆”的营销话术反复捶打，早就练就了一双火眼金睛。

一看雷总这操作，那熟悉的感觉又回来了——“大字报喜，小字免责”，小米祖传手艺了属于是。

一时间，“雷总，您这成绩单底下，不会又藏着一行小字吧？”

这句调侃，跟病毒似的在网上传开了。

也难怪大伙儿有“小字PTSD”，毕竟从手机到汽车，小米在这上面栽的跟头，都能绕地球一圈了。

眼瞅着火就要烧到自家门口，汽车之家也赶紧下场灭火，解释说我们这测试报告里明明白白写着“准冬测”呢，10度的天气覆盖了长江流域和南方大部分地区，怎么就不具备参考价值了？

再说了，广东的冬天有时候还穿大裤衩呢，难道广东人民就不配拥有“冬测”的姓名吗？

你看，这么一说，好像也挺有道理。

所以，这事儿到底怪谁？

怪汽车之家标题没起好？

还是怪陈震太多嘴？

说白了，谁都没怪，怪就怪雷总自己。

他那个被“优化”掉的“准”字，才是整场闹剧的“罪魁祸首”。

你说雷军和他那个堪称豪华的公关团队，能不知道这一个字的区别吗？

打死我都不信。

唯一的解释就是，他们太懂流量了，也太懂怎么去拿捏人心了。

他们知道，“冬测第一”这个标题，远比“准冬测第一”来得有冲击力，更容易在信息爆炸的互联网上杀出一条血路。

这是一场豪赌，赌的就是大部分人只看个热闹，赌的就是可以用几个“狗头”表情包化解一切尴尬。

雷总还真就这么干了。

面对网友的灵魂拷问，他啥也没说，直接甩出了八个狗头，一副“我就皮一下，你奈我何”的架势。

这操作，要搁在平时，粉丝可能会夸一句“雷总真性情，接地气”。

但在这节骨眼上，就显得有点又当又立了。

其实大家生气的点，从来就不是10度到底算不算冬天，也不是小米SU7的续航到底有没有水分。

大家真正在意的，是那种被当猴耍的感觉。

我们因为信任，所以选择了你；结果你却把我们的信任，当成了可以随意收割的流量。

当“真诚”都变成了一种可以量化的营销指标时，这事儿就有点变味了。

金杯银杯，不如老百姓的口碑。

这道理，相信雷总比谁都懂。

希望这次的“一字之差”，能让他真正长点记性吧。

不然，再好吃的米，也经不住这么反复地掺沙子啊，您说是不是这个理儿？